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第346章 轰动车展(求月票)

第346章 轰动车展(求月票) (第2/2页)
  
  再加上如何霸气,科幻的一辆车,观众瞬间喜欢上这辆车了。
  
  说它是科幻,并没有说错。
  
  如果以十年后的眼光看,很多2012年车子外观真的不怎么样。
  
  并不是说,在2012年设计不出好看的车子,而是由于工艺、材料等各方面限制,即设计得出来,但制造不出。
  
  沐阳设计的车子,很巧妙地避开制造难题,星海集团的先进设备可以满足五门一盖的制造,钣金件做好之后再海运到漂亮国。
  
  再加上悍马EV搭载了许多先进科技的元素,很多内行人只是听说过,没有真正见过。
  
  轮到媒体记者采访环节,一名男记者就疯狂挥手,沐阳让他先提问。
  
  “沐先生,实话实说,展车非常的漂亮,作为一个男士,很喜欢它,我想问的是,它能不能够实现量产,如果只是一辆概念车,我想今天的车展上,也会有很多科幻的车子。”
  
  沐阳淡淡一笑:“你的担忧也是莪的担忧,这款车基本定型,开始小批量生产,着手准备大批量生产,它已经不是概念车。
  
  我现在夸下海口说量产没问题,估计很多媒体朋友不相信,我觉得,大家只要耐心等几个月时间,会给大家一个满意的答案,夸得再多,不如现车更有说服力。”
  
  “谢谢沐先生,我支持国产车,希望星海集团发展越来越好。”
  
  “我也谢谢你,谢谢大家支持,国产车会越来越好的,相信我。”沐阳点头。
  
  一名女记者客气问道:“沐先生,这么一辆大的车,在我们国家,侧方停车应该非常困难吧?”
  
  沐阳微笑答道:“我估计你刚才没有仔细看,悍马EV具有四轮转向系统,侧方停车或出车库时,它可以像一只螃蟹那样横着进出侧方停车位,实际上,比一般中大型SUV停车更方便一些。”
  
  一名易车网站的男记者问道:“沐先生,我想大家最关注的是,这辆车的价格是多少?肯定不便宜吧,不是一般人能够买得起,普通人就过个眼热。”
  
  沐阳点头,摊了下手说:“是的,我也非常抱歉地跟各位朋友说,这辆车的价格不是一般家庭承受地起,目前价格还没定下来,我只能跟大家说个大概数据,国内生产的话,低版本90万到110万之间,高版本120万到150万之间。
  
  海外售价,不低于14.5万美刀,高版本不高于20万美刀。”
  
  沐阳是看市场情况再决定在不在国内弄生产基地,在2012年,舍得花上百万买车的家庭还是不多。
  
  如果是十年后,国内有钱人越来越多,情况会好许多。
  
  等过两三年,再出小一点的悍马EV,售价会低许多,国内有钱人也多起来了。
  
  对发达国家来说,十多万美金的车子,购买力不一样。
  
  但不管怎么样,这车不是普通家庭消费得起。
  
  “哇,百万级别车了,真不是一般人消费。”
  
  “比我想象得便宜一些,我还以为要两三百万才行,毕竟这么大的车子,很科幻。”
  
  “这价格比奔驰大G香多了,配置也多,换作是我,真的宁愿买这车,可惜没钱。”
  
  观众听到这个报价,遗憾声纷纷喊起,百万级别的车,真的不是一般人享受得起,但也能猜测得到,这车不便宜。
  
  懂车的行家,觉得这车反而不贵,相比奔驰大G,揽胜,悍马EV就便宜了许多,而且配置还多。
  
  一阵赞叹之后,继续记者提问环节。
  
  “沐先生,这辆车的确很帅气,但它是纯电动车,日常使用,我们必须要考虑它的充电方便性。”
  
  “这个问得好,我们考虑到这个,买车之后,公司会上门帮安装快速充电桩。
  
  随着电动车的兴起,我相信国家政策会往这方面倾斜,加大基础设施建设力度,会有越来越多的公共充电桩。
  
  当然,也许我这个回答不能让大家满意,以目前的情况来说,跑长途比较麻烦一些。”沐阳如实回答,
  
  “但是,考虑到充电的局限性,我们有便携式单相充电设备,就是充电速度要慢许多,不管你在哪里,只要有家用电,都能够正常充电,唯一的缺点就是充电时间很长,至少需要12个小时才能充满电。”
  
  “哇,这个也不错了,至少能保证充电,晚上充,第二天睡醒起来能够继续开几百公里。”观众的担忧瞬间少了许多,最怕电用光了,没地方充电,那再好的车,也是无米之炊,没啥用。
  
  接下来,沐阳回答了一些问题,今天的新车发布会就这样结束了。
  
  新车发布会结束之后,媒体记者可以打开车门坐进去体验高品质精致内饰和豪华感。
  
  舍得花几十块钱的观众,大部分人素养都比较高,知道自己买不起,不会凑热闹体验,真怕划伤了赔不起。
  
  买得起车子的观众,还是进去体验一下,星海集团的销售人员并不阻止,车展本来就是让人体验新车的,除非是概念车或几百万的展车,车企不让人体验。
  
  有意买的就做个登记,顺便做个市场调查。
  
  新车发布会之后,刚过两三个小时,藤讯网、网一、薪浪、S狐、今日头条、一点资讯等新闻平台,以及汽车之家、易车、爱卡、太平洋、行圆等各大汽车垂直类媒体,对星海集团的新车进行了报道。
  
  新的波澜,很快被掀起。
  
  
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