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第四百零九章 骏驰

第四百零九章 骏驰 (第1/2页)
  
  两日后,八月初八。
  
  西京城外西南五里外,冯家庄。
  
  这庄子是附近数百里最大的马车作坊聚集地,有着大大小小十几家匠商牌号。
  
  从七月底开始,洪范遣人依次收购了其中挨着的四家,合并后改名为骏驰行。
  
  “你们从前主要做的都是普通双轮马车,但骏驰行不做那些普通产品。”
  
  洪范负手说道,指了指横亘在仓库中的巨型四轮马车。
  
  这马车首尾钢制车架上各打了一个跃马标志——从体型和风姿看得出是按焦尾食虎兽设计的。
  
  “这是我们未来要做的第一款主力产品,你们先自己看看。”
  
  洪范说着让开身子。
  
  钱宏、四位马车行大师傅,还有吕云师、晏雨林、袁雪松三人一同围了上来。
  
  几年来,洪范名下的产业铺得越来越广,其中天合行用的是何家的班底,开明行用的是器作监的班底,而筹备中的规模最大最重要的天南行他打算用洪家的班底。
  
  但扩张太快、方向太多带来的问题就是人手不够用——洪范纵然精力充沛,大部分时间也必须用在武道上,无法做到一心多顾。
  
  好在新成立的骏驰行短期内规模较小,也没有什么要害业务,所以他找来三位在缇骑中有些家底的兄弟合伙。
  
  当然,创业初期万事从头,还需要钱宏先分心管代。
  
  一刻钟后,待众人看了个大概,洪范开始亲自讲解。
  
  相比大华传统的木制两轮马车,他设计的新产品采用众多突破性技术。
  
  譬如四轮结构带来的巨大舱内空间与稳定性。
  
  譬如全钢制造的车轴与车轮,足以数倍提高承重,并大幅增加耐用性与安全性。
  
  譬如以特殊淬火回火法得到的高弹性钢板簧避震,虽然比更先进的合金钢弹簧重量重、刚度大、舒适性差,但比刚性连接的传统马车好何止十倍?
  
  此外,洪范还重新推导了阿克曼转向几何(为了解决交通工具转弯时内外转向轮路径指向的圆心不同的几何学),并据此设计了四边形转向连杆……
  
  纵然尽量精简,这辆马车的新技术已然讲了小半个时辰。
  
  期间钱宏听得连连点头、如痴如醉。
  
  几位大师傅虽然不能完全听懂理论,但能意识到其划时代的性能。
  
  至于吕云师几人则是左耳进右耳出,充其量只算认识了外观。
  
  “开明行那边的团队对当下这个设计做过测算,基础款一辆车的成本不低于百两。”
  
  洪范说完技术开始讲成本。
  
  “但我新开了一间冶金的商行,到时候用我们自家的钢至少能把成本压到八十两。”
  
  “基础款的售价我打算定为三百两,如果市场有需求,还可以推出些堆料的高端版本——譬如材料高目数打磨、舱内全做软包、车体加长,甚至再上些金银宝石——这些高级版价格最低不能低于五百两。”
  
  品牌最重要的是定位,是统合资源占据消费者的心智资源。
  
  洪范打算把骏驰行往奢侈品方向带,所以用价格给牌子定了调性。
  
  几位缇骑听不懂技术,但至少听得明白价格。
  
  “市面上一辆普通马车售价才五十两,咱们这个车是气派,但卖三百两是不是太高了?
  
  吕云师迟疑道。
  
  “做生意是这样的。”
  
  洪范笑道。
  
  “人无我有就是可以卖高价,你没见那些武道丹药可比这些笨东西好挣多了。”
  
  “这也是我为什么找你们合伙。”
  
  他说着拍了拍吕云师的肩膀。
  
  “我现在摊子铺得有些大,手下没有太多人可用,你们家里都有些得用的世代附庸,可以撑起骏驰行的架子。”
  
  “另外你三人家中都有袭爵,与西京上流圈子的阔少小姐相熟,知风雅有情趣,给这类金贵物件做推广可谓事半功倍。”
  
  
  
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